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[每日经济新闻]就成品油问题采访卓创资讯分析师
发布时间:2019-1-16 13:48:10 |  浏览:54 |  分享到:
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《每日经济新闻》就成品油问题采访卓创资讯分析师,部分采访内容如下:

国内成品油价经历了“五连跌”之后,终于在2019年开年迎来首次上调。

1月14日,国家发改委网站显示,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2019年1月14日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨均提高105元。

对于此轮国际油价上涨的原因,卓创资讯成品油分析师张肇欣对《每日经济新闻》记者表示,本计价周期以来,欧佩克主导的减产计划生效,且有数据显示12月份欧佩克原油产量降幅为近两年来最大,大大减轻业者对供应过剩的担忧,加之沙特计划大幅削减出口,美股强势反弹等诸多利好因素提振市场,国际原油期货实现“九连涨”。

对于消费者来说,油价的上调意味着出行成本的增加,但由于本次调整幅度较小,故整体来看对市场影响甚微。据卓创资讯测算,本次调价政策落地后,油箱容量在50L的家用轿车,加满一箱92#汽油将较之前增加4元。以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(1月28日24时)之前的半个月时间内,消费者用油成本将多花6.4元左右。

物流行业方面,据卓创资讯测算,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车来计算,未来半个月内单辆车的燃油成本将增加171元左右。

卓创资讯成品油分析师薛珊对《每日经济新闻》记者表示,后期减产继续推进,有关减产利好的消息不断呈现,特别是沙特加大减产力度推动油市供需再平衡。此外,随着中美贸易谈判继续进行,市场乐观情绪明显比之前好转,经济恢复下悲观预期得到一定修复。因此,下周期原油走势虽中间会有回调,但整体仍有一定上涨空间。

“并且,卓创资讯原油变化率模型显示,重新计算后的国内参考的原油变化率处于正值区间,下一轮成品油限价调整,国内成品油市场有望迎来"二连涨"的局面。”薛珊说。

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