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[证券时报]就动力煤问题采访卓创资讯分析师
发布时间:2018/11/6 16:29:05 |  浏览:17 |  分享到:
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《证券时报》就动力煤问题采访卓创资讯分析师,部分采访内容如下:

北方地区临近供暖季,动力煤又到了需求旺季。近日出炉的神华11月长协价格再度上调13-18元/吨不等,使得市场对动力煤价格看涨声再起。不过分析人士认为,目前国内电厂库存普遍高企,加之下游需求弱于去年,煤价后期难有大幅上涨空间。

虽然周期商品有“金九银十”的旺季预期,但事实上近年来黑色系整体呈现 “淡季不淡、旺季不旺”特征。在7月、8月期间,黑色商品价格表现坚挺,提前兑现 “金九银十”的旺季预期。进入9月份之后,市场价格往往因利好出尽而出现调整。在今年环保限产不再“一刀切”、宏观经济指标下行的背景下,今冬用煤旺季煤价是否能够再度冲高?

卓创分析师荆文娟认为,短期内动力煤价格或受需求提振出现上行,但整体震荡幅度不会太大,没有大幅上涨预期。

“目前沿海六大电厂的库存可用天数已经达到35天,库存是去年的一倍多,创下了近年新高。而同时,由于受环保限产等因素影响,今年南方地区用煤需求量下滑,工业用电量较低,六大电厂日耗不到50万吨。”她表示,目前港口5500大卡动力煤价格在655元/吨,而去年同期价格在705元/吨。去年冬季市场曾出现电厂无煤可烧的情况,使得今年2月初国内动力煤价格曾高达770元/吨,但今年电厂普遍采取高库存策略,市场供应量充足。

她表示,虽然上周港口动力煤价格出现反弹趋势,但主要是因水泥厂、化工厂出现阶段性补库需求所致。进入11月下旬后,由于北方地区开始供暖,动力煤需求量会有所提升,到12月份进入消费旺季。不过今年预测将是暖冬天气,预计后期动力煤价格会窄幅波动,煤价难有大幅度上行空间。

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