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[证券时报]就动力煤问题采访卓创资讯分析师
发布时间:2018/10/11 15:57:02 |  浏览:22 |  分享到:
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《证券时报》就动力煤问题采访卓创资讯分析师,部分采访内容如下:

旺季尚未开启,煤价已经先行。10月10日,A股市场上煤炭板块涨幅再度领先,而国内期货市场上黑色系商品涨幅也一路居上,动力煤主力合约1901再度刷新今年春节以来高点。

10月9日夜盘,动力煤主力合约1901开盘于663.2元/吨,较前结算价656.6元/吨涨0.01%,夜盘收于669.8元/吨,成交量约13.87万手,日增仓1850手。10日早盘,该主力合约一度突破670元/吨关口,最高达671.4元/吨,再度刷新今年春节以来高点。

“国庆假期后,国内煤炭现货市场延续了节前上涨的态势,市场看涨氛围较浓。”卓创动力煤分析师荆文娟分析称,节前北方港口5500大卡动力煤报价在645元/吨,而目前该煤种报价在655元/吨,部分贸易商甚至报价已突破660元/吨。

她表示,本轮煤价上行起于9月下旬。从9月22日630元/吨上涨至今,累计涨幅近4%。不过,今年国内动力煤价格整体比较稳定,没有像去年一样出现大幅波动,目前市场价格相较去年同期依然差距明显。2017年10月,国内动力煤现货价格已达到735元/吨左右的高点。

据悉,今年大秦线秋季检修将自9月29日持续至10月23日,每日上午9点到12点“开天窗”检修。检修期间,大秦线日均运量降至106万吨附近,较正常发运量每日减少20万吨至30万吨,秦皇岛场存10天内下降近110万吨。

“除铁路检修缩减供应外,汽运价格暴涨也提升了到港煤炭的成本。”荆文娟称,目前煤炭发运成本较高。陕西榆林市人民政府近期发布《关于对省道301府店一级公路府保黄河桥实施交通分流管制的通告》,府店路作为榆林煤重要的外运通道,从10月1日起进行加固维修,将持续8个月,道路严重受阻,加上油价上涨,汽运费攀升。以往从神木到五寨汽运费多在100元/吨,而节后几天就已上涨至120元/吨左右。

近日有消息称,国家有关部门于10月2日在广州召开沿海六省关于进口煤炭会议,明确今年底煤炭进口要平控,且进口指标不再增加,按原来计划执行。

“目前相关政策没有正式文件下发,但执行的可能性非常大。”荆文娟称,虽然目前并未明确本次进口煤限制的具体量级,但进口煤受限或是大概率事件。如果正式消息出台,必然对市场煤价形成支撑。

不过她也表示,虽然支撑动力煤价格上涨的因素较多,但从需求面来看,高价支撑力度不大。目前电厂发电进入淡季,沿海六大电厂日耗仅为54万吨,库存在28至29天的高位,需求对煤价上涨起到抑制作用,今年煤价突破700元/吨的可能性比较小。

她表示,去年动力煤价格同期起点高,今年整体将呈现稳中上行趋势。10月中下旬后,市场将进入冬旺季。短期看,大秦线检修前煤价走势将偏好。

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